Kuperus Sloep 660

Van 645 naar 645.
Met ingang van model 2006 is de 645 vervangen door de 660.
De 660 heeft dezelfde romp als die van de 645.
De goede vaareigenschappen zijn daarmee behouden gebleven.
Wel is het gehele dek en interieur aangepast.
Zoals o.a.:
Banken voorzien van waterdichte deksels.
Ankerluik op het voordek.
Rondzit zowel voor als achter.
Inbouw van een toilet is mogelijk.
Stuurconsole daar te plaatsen waar de klant deze wil hebben.
Dus ook in het midden achter het stuur kan worden gestuurd.

Algemeen.
De Kuperus Sloep 660 is een overnaads
gebouwde spiegelsloep.  Door de bijzonder sierlijk ogende hartvormige
spiegel en mooie zeeg is ze een lust voor het oog. Ook de enigszins
verzonken dekken dragen bij aan haar klassieke uitstraling, terwijl het
lijnenplan garant staat voor een hoge eindstabiliteit en een
comfortabel vaargedrag in ruw water. Het verlaagde voor- en achterdek
geeft onze sloep net dat beetje extra uitstraling wat bij andere
sloepen vaak ontbreekt.

Kwaliteit
Romp en kuip zijn geheel vervaardigd van polyester. Alleen Lloyd’s
gekeurde harsen worden hierin verwerkt.
Het polyesterwerk wordt gedaan door Offenga Polyester
te Franeker. Voor een bezoek op hun site klikt  u hier.
De motorfundatie, een stalen constructie van 10 mm dik, is
hierin geïntegreerd. Door het grote aantal spanten wordt een grote
stijfheid bereikt, hetgeen de vaareigenschappen ten goede komt. Op deze
wijze zijn wij in staat om sterke sloepen te bouwen die zeer
onderhoudsvriendelijk zijn. De Kuperus Sloep is door Lloyd`s Register
gekeurd en wordt gebouwd volgens de CE-norm.

Vaareigenschappen
In de jaren 60 is reeds de basis gelegd voor het huidige ontwerp van de
Kuperus Sloep. De sloep is destijds als roeisloep speciaal voor de
Zeevaartschool te Harlingen gebouwd. Met deze roeisloep werden de
eerste nautische beginselen bijgebracht op de Waddenzee. Een aantal
Kuperus Sloepen in roei-uitvoering neemt regelmatig deel aan
wedstrijden zoals o.a. Harlingen-Terschelling, Muiden-Pampus-Muiden en
de Grachtenrace in Amsterdam.
In tegenstelling tot de roeisloepen worden de motorsloepen voorzien van
ongeveer 100 kg ballast. Deze ballast geeft extra stabiliteit en nog
betere vaareigenschappen.
Onze sloep is getest door het ECB. De testresultaten zijn geplaatst in het
maandblad `Yacht Vision`. Mocht u deze test willen ontvangen,
vraag ons ernaar! Wij sturen het graag naar u toe.

Techniek
Standaard is de YANMAR 1GM10, 9 PK, 1-cilinder diesel,
gemonteerd op een 10 mm dikke stalen fundatie.
Door het slanke onderwaterschip is relatief weinig motorvermogen nodig.
De rompsnelheid wordt al bij 2600 toeren van de motor behaald.
Het inbouwen van een zwaardere motor is daarom niet echt noodzakelijk.
De aandrijving van de schroef geschiedt door middel van een
onderhoudsarm en milieuvriendelijk watergesmeerd RVS
schroefassysteem. Standaard wordt een stuw/druklager gemonteerd
tussen motor en schroefas. De stuwdruk wordt hierbij rechtstreeks
op de motorfundatie overgebracht.
Op deze wijze worden ook de kleinste hinderlijke trillingen
weggenomen.
Een zwaar geïsoleerde motorkist is bij ons standaard omdat wij ervan
uitgaan dat het plezier met name wordt bepaald door het aanwezige
geluidsniveau.
Zowel de roestvrijstalen brandstoftank als de startaccu zijn onder
het voordek gemonteerd.
 
Uitvoeringen
Veel bergruimte vindt u in de banken en onder het voordek.
Bij de betimmering wordt eersteklas teakhout verwerkt. Een combinatie
van teak en gelakt mahonie is o.a. mogelijk.
Voor de romp en het dek kan gekozen worden uit vele standaard
kleuren zonder meerprijs.
Om de Kuperus Sloep 660 meer af te stemmen op uw persoonlijke
smaak en wensen is het mogelijk om een keuze te maken uit één
van de vele optie`s.
Wanneer u zaken mist, laat het ons weten: er is meer mogelijk
dan u denkt!

Uiteindelijk bepaalt u hoe uw sloep eruit moet komen te zien!

Prijs
De basis uitvoering is leverbaar vanaf  € 23.350,00
Deze prijs is geheel vaarklaar inclusief zaken zoals o.a. antifouling systeem op onderwaterschip,
vlaggenstok incl. houders, kabelaring, zitkussens, helmstokbesturing en buiskap met aanritsbare achtertent.
Via de pagina `contact` kunt u een brochure met prijslijst aanvragen.


Technische gegevens (standaard)